Защита открытых площадок от снега и льда

  Установка электрических нагревательных кабелей решит проблему удаления снега или обледенения, за которое отвечает собственник или администратор. Их использование возможно в бетоне, асфальте, тротуарной плитке или других строительных материалах.

  Это очень эффективное, недорогое, адаптируемое и экологически чистое решение, которое всегда обеспечивает безопасную и сухую поверхность зимой.

  Компоненты для защиты открытых площадок (проезжей части, тротуаров, въездов в гараж, парковок) и от льда и снега следующие:

+ Нагревательные кабели (как правило резистивные)
+ Регулирование (терморегуляторы и термостаты + датчики температуры и влажности)
+ Аксессуары (различные элементы креплений и подводок)

  MAGNUM крупнейший производитель систем электрического отопления, известен широкой общественности как производитель низкотемпературных систем обогрева большой площади или излучающих панелей, но нагревательные элементы от C&F Black Cable также широко используются в наружных системах - в реальной жизни необходимо защищать тротуары, дорожки, лестницы и т.д. от снега, льда и сосулек. Благодаря простоте решения и практически нулевым требованиям к техобслуживанию, они пользуются большой популярностью.

  Использование нагревательных кабелей может защитить любое направление - тротуар, дорожка, лестница и т.д. Системы антиобледенения используют специальные нагревательные кабели – C&F Black Cable с надежным без муфтовым соединением и мощностью 30 Вт/м. На пешеходных дорогах нагревательный элемент помещается в песчаную подушку или бетонную плиту, на лестнице, террасе и т. Д. Для мобильных дорог мы настоятельно рекомендуем поместить нагревательный элемент в бетонную плиту, которая защитит нагревательный кабель от повреждений, когда по дороге будет проезжать автомобиль.

  Для наружного отопления применяются систем способные обеспечить от 300 до 400 Вт/м². Такая высокая производительность необходима для правильной работы системы обогрева даже при температурах значительно ниже нуля. Правильное регулирование также очень важно, что приведет к включению системы отопления в момент, когда возникает опасность обледенения. То есть регулирование, которое определяет не только температуру, но и присутствие влаги в контролируемой зоне. Для наружных применений регулирование может быть решено тремя способами:

  Первый путь управления системой нагрева

  Самым надежным, наиболее экономичным в эксплуатации, но, к сожалению, и самым дорогим в приобретении, является регулирование, которое определяет не только температуру наружного воздуха, но также наличие снега, льда или воды в месте, защищенном от обледенения. На практике контроллер расположен в распределительном щите и измеряет температуру наружного воздуха с помощью кабельного датчика температуры. Если температура падает ниже установленного значения (обычно + 1 ° C), ток переключается на второй датчик (влажность), который начинает нагреваться. Снег или лед на датчике влажности тает, и получающаяся вода которая соединяет два металлических контура. Контроллер «распознает», что существует риск обледенения, и включает подключенный нагревательный кабель.

  Второй способ управления системой нагрева

  Второй вариант - только контроль температуры. Используя подходящий термостат, нагревательный кабель включается, если температура наружного воздуха падает ниже установленного значения. Предложение также включает в себя так называемые дифференциальные термостаты - то есть термостаты, для которых можно установить температуру включения и выключения. Эти термостаты подходят для применений, в которых, как показал многолетний опыт пользователя, если температура падает ниже -10 ° C, например, мороз уже настолько сильный, что снег на крыше не тает. Эта система менее точна и надежна, например, она не может реагировать на ситуацию, когда все замерзает, но снега нет, а нагревательный кабель работает без необходимости, с другой стороны, гарантируется, что, по крайней мере, кабель не будет работать при температуре выше нуля.

  Третий способ управления системой нагрева

  Последний вариант - ручное управление - пользователь самостоятельно включает нагревательный кабель. К сожалению, при использовании этого метода существует реальная опасность того, что система не будет работать на практике. Если пользователь не активирует систему отопления во время генерации обледенения, дополнительное включение может больше не иметь желаемого эффекта. И наоборот, существует риск непреднамеренного использования кабеля, даже если он совершенно не нужен. Результатом будут не только высокие эксплуатационные расходы, но и значительное сокращение срока службы нагревательного кабеля при работе при температуре выше +10 °C. Так же данный способ — это полное нарушение техники безопасности и применять его нельзя.

  Когда система начинает работать и покрыта слоем снега, ее размораживание может занять более 12 часов (в зависимости от высоты слоя снега). Необходимо понимать, что нагревательный кабель расположен в земле, которая обладает огромной способностью поглощать тепло, а также требует большого количества энергии для превращения снега в воду - так называемое скрытое тепло. Установка дополнительной теплоизоляции в составе, за некоторыми исключениями, неэффективна. Это связано с тем, что пользователи часто спрашивают, нельзя ли повысить эффективность наружных применений - обогрева дорог - путем размещения в конструкции подходящей теплоизоляции. К сожалению, эта изоляция может ускорить потепление верхнего слоя и, следовательно, таяние снега зимой, но в переходный период, напротив, оно лишит тепло, накопленное в земной коре, поэтому обледенение также будет происходить весной и осенью, когда почва еще не замерзла по умолчанию. Теплоизоляция применима только в тех случаях, когда нагретая поверхность подвергается воздействию окружающей среды со всех сторон. Например, в случае наружной лестницы с лестницей над землей можно тепло изолировать лестницу с нижней стороны, чтобы предотвратить нежелательную утечку тепла с нижней стороны.

  Автоматическая система таяния снега - это легко

  Защита тротуаров, дорожек, лестниц и т. д. От снега, льда и обледенения не должна быть сложной или напряженной. И самое главное, ночной снегопад может не удивить вас с утра. Благодаря своей простоте и практически нулевым требованиям к обслуживанию Электрокабель C&F Black Cable играет здесь привилегированную роль. Помимо нагревательных кабелей наши менеджеры смогу предложить и системы автоматики -готовые сертифицированные шкафы управления обогревом. Обращайтесь мы всегда ответим на все ваши вопросы. Наш адрес: Республика Молдова, город Кишинев, бул. Дечебал 72/1.